Der Omnibus 1 Entwurf der EU Kommission sieht deutliche Vereinfachungen des CO2-Grenzausgleichsmechanismus (CBAM) für einen faireren Handel vor.
Hier die wichtigsten CBAM Änderungen:
- Kleine Importeure sollen von den CBAM-Verpflichtungen befreit werden, also hauptsächlich KMU und Einzelpersonen. Dabei handelt es sich um Importeure, die geringe Mengen an CBAM-Waren einführen, die nur sehr geringe Mengen an eingebetteten Emissionen darstellen, die aus Drittländern in die Union gelangen. Dies funktioniert durch die Einführung eines neuen kumulativen jährlichen CBAM-Schwellenwerts von 50 Tonnen pro Importeur, wodurch die CBAM-Verpflichtungen für etwa 182.000 oder 90 % der Importeure, hauptsächlich KMU, entfallen sollen, während immer noch über 99 % der Emissionen im Geltungsbereich abgedeckt sind.
- Die Vorschriften für Unternehmen sollen vereinfacht werden, die weiterhin in den Geltungsbereich der CBAM fallen, also die Genehmigung von CBAM-Erklärenden sowie der Vorschriften im Zusammenhang mit den CBAM-Verpflichtungen, einschließlich der Berechnung eingebetteter Emissionen und der Berichterstattungspflichten.
- Die langfristige Steigerung der Effektivität der CBAM soll durch strengere Vorschriften zur Vermeidung von Umgehung und Missbrauch erreicht werden.
- Diese Vereinfachung geht einer künftigen Ausweitung der CBAM auf andere ETS-Sektoren und nachgelagerte Güter voraus, gefolgt von einem neuen Legislativvorschlag zur Ausweitung des CBAM-Geltungsbereichs Anfang 2026.
Die entscheidende Frage ist, wie sich die Unternehmen in der Übergangszeit verhalten sollten, da gültiges Recht Anforderungen mit sich bringt, aber Änderungen absehbar sind. Zudem ist nicht sicher, dass die vorgeschlagenen Änderungen so angenommen werden, wie sie im Entwurf stehen.
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